今日も帰宅して即自分の部屋にこもり、B44作成に専念です。
今日はオイルダンパーです。
久しぶりのアソシですが、変更点というか改良点がありました。
まずスレッテッドショックボディですが、すごく組みやすくなりましたね。
昔B4組んだ時にショックの中の整形がめちゃくちゃで組めないことがありました。
それから、付属のオイルですが親切に基本設定と同じフロントにW35リアにW25のオイルが
入っていました。
これはありがたいことです!ダンパー組むまではオイルはとりあえずアソシのW30を前後にと
考えていたのですが!
まだ途中ですけど、B44を組んでいて感じたことですが とりあえず面倒なところは先に組んでおいて後は一気にバンバンバンと!って感じですかね?
晩飯あとはターンバックルかな!
今日はオイルダンパーです。
久しぶりのアソシですが、変更点というか改良点がありました。
まずスレッテッドショックボディですが、すごく組みやすくなりましたね。
昔B4組んだ時にショックの中の整形がめちゃくちゃで組めないことがありました。
それから、付属のオイルですが親切に基本設定と同じフロントにW35リアにW25のオイルが
入っていました。
これはありがたいことです!ダンパー組むまではオイルはとりあえずアソシのW30を前後にと
考えていたのですが!
まだ途中ですけど、B44を組んでいて感じたことですが とりあえず面倒なところは先に組んでおいて後は一気にバンバンバンと!って感じですかね?
晩飯あとはターンバックルかな!
#
by wicketbass
| 2009-12-17 19:44
| Associated